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亀岡市
売りに出ている家82件
京都駅まで快速20分
大阪駅まで54分
30年で震度6弱以上3.8%
夏(8月の日最高)32.8℃
冬(1月の日最低)-2.0℃
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2026年8月13日 時点の情報です

このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです

人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。

亀岡市に移住する

京都市の西どなり、保津川(桂川)が流れる盆地の市です。JR嵯峨野線の快速で京都駅まで20分前後、京都で新快速に乗り継げば大阪駅まで54分・1,120円。関西の二大都市の両方が通勤圏に入ります。 いま売りに出ている中古一戸建ては82件、いちばん安いもので180万円1,000万円以下が25件。 地震は南海トラフ地震防災対策推進地域に指定されていますが、30年間に震度6弱以上の揺れが起きる確率は3.8%(市役所地点)です。 ここでは、市内の6つの地区から、いま売りに出ている家、水と土砂と地震、盆地の夏と冬、病院と学校まで、順に見ていきます。

売りに出ている家
82件
180万円〜/25件が1,000万円以下
京都駅まで
快速20分
410円・1日90本
大阪駅まで
54分
1,120円・京都で乗換1回
30年で震度6弱以上
3.8%
市役所地点・砂礫質台地
夏(8月の日最高)
32.8℃
園部・東京より1.5℃高い
冬(1月の日最低)
-2.0℃
園部・東京より3.2℃低い

道の駅:ガレリアかめおか/温泉・日帰り入浴:足湯・竹乃湯/RVパーク:RVパーク京都・烟河・京都湯の花RVパーク
出典:道の駅 は国土交通省「道の駅」一覧(確認日 2026-08-21)/温泉・日帰り入浴 はOpenStreetMap(© OpenStreetMap contributors)(確認日 2026-08-20)/RVパーク は日本RV協会「くるま旅」公認RVパーク一覧(確認日 2026-08-20)。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。

最終確認日 2026-08-13

CHAPTER 01まず、亀岡がどういう場所か

京都市の西 約20km。500〜800mの山にぐるりと囲まれた盆地で、市域 224.8km²(東西24.6km・南北20.5km)のうち約7割が山林です。盆地の底を保津川(桂川)が北から南へ流れ、亀岡の市街地を過ぎたところで東へ折れて保津峡の谷に入り、嵐山へ抜けていきます。人が住んでいるのは、この盆地の底の平地と、それを取り巻く段丘・丘の上です。

亀岡市の地図

拡大・移動できます。マーカーは亀岡市役所。東(右)へ保津峡を抜けると嵐山・京都市街、南(下)の山を越えると大阪府です。
地図:© OpenStreetMap contributors

亀岡への移住は、何から知っておくべきですか?

京都市の西 約20km、500〜800mの山にぐるりと囲まれた盆地です。市域224.8km²のうち約7割が山林で、人が住んでいるのは盆地の底の平地と、それを取り巻く段丘・丘の上です。

CHAPTER 026つのエリア、それぞれの暮らし

亀岡は500〜800mの山にぐるりと囲まれた盆地です。エリア選びで効くのは「京都寄りか、盆地の奥か」「盆地の底か、高台か」の2つ。売りに出ている82件の中央値は地区ごとに480万円から2,949万円まで、6倍開きます。

6つの地区があります

地区標高の目安最寄り駅どんな場所か/売り物件の価格帯
亀岡駅周辺
市街地
90〜120m亀岡市役所と亀岡駅、サンガスタジアム by KYOCERA(駅の北口から約300m)。買い物も役所も歩いて済む一帯です。880万〜4,490万円(10件)
篠町・馬堀
京都寄り
90〜130m馬堀・亀岡市内でいちばん人が多い地区(18,787人)。京都へ一駅ぶん近く、住宅地の多くは段丘の上にあります。アル・プラザ亀岡もこちら。190万〜5,280万円(18件)
つつじケ丘
南の高台
110〜220m亀岡(バス)山の斜面を造成した大規模な分譲住宅地。南・西・東の3つで合わせて12,110人が住みます。市の防災評価で「浸水の可能性はほとんどない」とされる一帯。580万〜5,680万円(21件)
大井・千代川・並河
北の田園
90〜150m並河・千代川盆地の北半分。並河駅の近くにカインズ亀岡店。駅が2つあり、新しい家が多い一帯です。580万〜5,980万円(19件)
曽我部・薭田野
南の里
120〜130m亀岡(車・バス)穴太寺のある田園地帯。市街地から車で10分ほどの距離で、家と土地が広くとれます。480万〜2,280万円(4件)
西と南の山あい
畑野・本梅・別院
210〜540m大阪府と接する山の中。市内でいちばん家が安く、10件すべてが780万円以下。標高500m台の集落もあります。180万〜780万円(10件)
標高は、SUUMOの物件ページに入っている物件ごとの地図座標を、国土地理院の標高APIにかけた値です(10m単位に丸めています)。表の「標高の目安」は、その地区でいま売りに出ている物件の標高の範囲です(地区全体の標高ではありません)。価格帯と件数は、下のSUUMO掲載82件を地区別に集計したもの。人口は亀岡市地域防災計画 風水害等対策計画編(令和8年3月)の地区別防災評価総括表(令和8年1月1日現在)/確認日 2026-08-13

地区と駅の位置関係

亀岡駅周辺(市街地) 篠町・馬堀(京都寄り) 大井・千代川・並河(北の田園) つつじケ丘(南の高台) 曽我部・薭田野(南の里) 西と南の山あい JR嵯峨野線(山陰本線) N 4km 千歳町 出雲大神宮・市の北東 千代川駅 市の北の玄関 並河駅 大井町・イオンモール亀岡 ★亀岡駅 特急停車・市役所・サンガスタジアム 馬堀駅 京都寄り・保津峡の入口 畑野町広野 西の山あい・大阪府境 曽我部町穴太 穴太寺・南の里 南つつじケ丘 丘の上の住宅地 東別院町 南の山あい・大阪府境
★亀岡駅 JR嵯峨野線 ●=地区

市内の駅は馬堀・亀岡・並河・千代川の4つで、いずれもJR嵯峨野線(山陰本線)沿いの盆地の底に並びます。つつじケ丘・曽我部・山あいの集落には駅がないので、亀岡駅までバスか車になります。位置・方角・縮尺は実際の座標に基づきます(駅はOpenStreetMap、地区は国土地理院)。横にスクロールできます。

地区ごとの、暮らしの違い

価格と標高はいま売りに出ている物件の中央値です(SUUMO 82件)。

亀岡駅周辺(市街地)— いちばん高く、いちばん低い場所10件・中央値2,949万円(880万〜4,490万円)で市内で最高標高の中央値102m。駅の北口にJリーグのスタジアム、市役所もこの一帯。
向く人=京都へ電車で通う人
気をつけたいこと亀岡駅のレール高は6.35m、2013年の保津川の水位は6.81mでした(§5)。標高の低さは、そのまま水の話です
篠町・馬堀(京都寄り)— 京都にいちばん近い18件・中央値2,330万円190万〜5,280万円と幅が広い)/標高の中央値101m。最寄りは馬堀15件。市内で京都市にいちばん近い一帯です。
向く人=京都市内の職場に近くしたい人
気をつけたいこと=ここも盆地の底です。水の想定を番地で確かめてください
つつじケ丘(南の高台)— 盆地を見下ろす分譲地21件と市内でいちばん物件が多い・中央値1,780万円(580万〜5,680万円)/標高の中央値214m(114〜305m)と、市街地より100m以上高い。
向く人=水の心配を減らしたい人/広い家を求める人
気をつけたいこと=駅までは坂です。亀岡駅13件・馬堀8件が最寄りですが、徒歩前提の立地ではありません
大井・千代川・並河(北の田園)— 駅がいくつも並ぶ19件・中央値2,580万円(580万〜5,980万円)/標高の中央値99m。千代川10件・並河6件と嵯峨野線の駅が続きます
向く人=駅の近さと田園の両方を取りたい人
気をつけたいこと=中央値は市内で2番目に高い一帯です
曽我部・薭田野(南の里)— 数は少ない4件・中央値1,960万円(480万〜2,280万円)/標高の中央値122m。
向く人=静かな里に住みたい人
気をつけたいこと売り物件が4件しかありません
西と南の山あい — 市内で圧倒的に安い10件・中央値480万円180万〜780万円)で市街地の6分の1標高の中央値323m(269〜458m)。
向く人=土地の広さと安さを最優先する人
気をつけたいこと市域の約7割が山林です。冬は霧と冷え込みが強く、車が前提になります
価格・標高はSUUMO 中古一戸建て 亀岡市 82件を本サイトで集計/確認日 2026-08-18

亀岡のどのあたりに住むのがいいですか?

効くのは「京都寄りか、盆地の奥か」と「盆地の底か、高台か」の2つです。売りに出ている82件の中央値は地区ごとに480万円から2,949万円まで6倍開きます。いちばん人が多いのは京都寄りの篠町・馬堀(18,787人)です。

CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか

亀岡の強みは「京都駅まで快速20分・410円・1日90本」——この一点に尽きます。人口8.5万人の市で、政令市の中心駅まで20分台という条件は多くありません。

京都へも、大阪へも出られます

区間所要片道
亀岡 → 京都
JR嵯峨野線・乗換なし
快速 19〜22分
普通26〜38分/特急17〜18分
410円(20.2km)
京都方面は1日90本。始発5:00・終発23:12
亀岡 → 大阪
京都で乗換1回
最短54分1,120円(63.0km)。追加料金なしで、嵯峨野線の快速+JR京都線の新快速だけで着きます
亀岡 → 新大阪1時間3分960円(59.2km)。京都で新快速に乗り継ぎ
東京 → 亀岡
京都で乗換1回
最速2時間40分乗車券8,580円+のぞみ指定5,810円+特急指定1,290円=15,680円(533.8km)
京都から普通に乗り継ぐなら2時間53分・14,390円
亀岡 → 嵯峨嵐山10分200円(9.9km)。保津峡をひとつ越えるだけで嵐山です
亀岡 → 二条20分320円(16.0km)。地下鉄東西線に乗り換えられます
朝、実際に何時の電車に乗るかで見ると、こうなります。

大阪へ通うなら——亀岡7:10発〔嵯峨野線 快速 20分〕→ 京都7:30着 →〔乗換5分〕→ 京都7:35発〔JR京都線 新快速 29分〕→ 大阪8:04着。合計54分・1,120円。新快速は大阪〜京都を1日75本走っていて、停まるのは新大阪と高槻だけです。

京都へ通うなら——亀岡8:05発〔快速〕→ 京都8:27着で22分。朝7時台は亀岡発の上りが11本あり、快速・E快速が4本入ります。

東京から帰ってくるなら——東京6:15発〔のぞみ3号 2時間9分〕→ 京都8:24着 →〔乗換14分〕→ 京都8:38発〔特急はしだて1号 17分〕→ 亀岡8:55着。合計2時間40分・15,680円。特急券なしで行くなら、京都8:40発の普通で亀岡9:08着、2時間53分・14,390円です。

🔴 亀岡駅には特急が停まります。京都と城崎温泉・天橋立・東舞鶴を結ぶ「きのさき」「はしだて」「まいづる」が上り下りとも1日14本ずつ停車し、京都までを17〜18分で走ります。 出典:JR西日本 亀岡駅時刻表(京都方面)同 京都駅時刻表(亀岡・園部・福知山方面)(2026年3月14日改正・平日全便を本サイトで集計)/所要と運賃はJR西日本「マイ・ダイヤ」時刻・運賃検索/確認日 2026-08-13

JR嵯峨野線 — 亀岡から京都まで、駅はこう並んでいます

JR嵯峨野線(山陰本線) N 6km 園部 南丹市(市外)・ここから北は本数が変わる 八木 南丹市(市外) 千代川 亀岡市 千代川町 並河 亀岡市 大井町 保津峡 峡谷の中の駅 嵯峨嵐山 嵐山・トロッコ列車の起点 ★亀岡駅 特急停車・市役所 二条 地下鉄東西線に乗換・京都市(市外) 馬堀 亀岡市 篠町 ★京都駅 東海道新幹線・大阪へ新快速29分
★=乗換・特急停車 JR嵯峨野線(山陰本線)

亀岡から京都までは10駅(馬堀・保津峡・嵯峨嵐山・太秦・花園・円町・二条・丹波口・梅小路京都西・京都)。図では主な駅だけを示しています。亀岡と京都のあいだには保津峡の谷があり、線路はトンネルで抜けます。北へ向かうと並河・千代川と亀岡市内が続き、八木・吉富・園部からは南丹市です。位置・方角・縮尺は実際の座標に基づきます(駅の座標はOpenStreetMap)。横にスクロールできます。

クルマ — 京都縦貫自動車道が市域を南北に通ります

京都縦貫自動車道の亀岡IC・篠ICが市内にあり、京都市内へも、日本海側(宮津・舞鶴)へも高速でつながります。山あいの地区は駅から離れており、車が前提です。

亀岡は「電車で暮らせる盆地」です。 亀岡・馬堀・千代川・並河と嵯峨野線の駅が並び、1日90本・410円で京都駅に着きます。 ただし市域の約7割は山林で、山あいに住めば車が2台要る暮らしになります。 同じ市内で、鉄道の市と車の市が同居している——これが亀岡の見方です。
出典:所要・運賃・本数は§1の表と同じ/確認日 2026-08-18

✈ 空港

いちばん近いのは大阪国際空港(拠点空港(会社管理))で、直線で約25.7km。次が神戸空港(直線 約49.1km)。🔴 直線距離です。道のりでも所要時間でもありません——実際の行き方は各社の時刻表でお確かめください。

🛣 高速道路の出入口

このエリアには4 か所の出入口(IC・JCT)があります。
亀岡道路=亀岡・大井
八木園部道路=千代川
老ノ坂亀岡道路=篠

出典:空港は国土数値情報「空港」2021年度版(種別の呼び方は国土交通省の空港一覧)/高速道路の出入口は同「高速道路時系列」2025年版の現況データ(いま使えるものだけ)。どちらも同「行政区域」2026年と重ねて、このエリアの中にあるかを機械で判定しました/確認日 2026-08-21

亀岡から京都まで何分かかりますか?

🔴 亀岡の強みはこの一点です。京都駅まで快速19〜22分・410円・1日90本。人口8.5万人の市で、政令市の中心駅まで20分台という条件は多くありません。大阪へも乗換1回・最短54分・1,120円で、追加料金なしで着きます。

このまちを、分野ごとに読む

亀岡市のページは、入口とあわせて5つに分かれています。どのエリアも同じ17章・同じ並びです。

住まいとお金

  • 04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの中古一戸建てに亀岡市で82件が出ています。
  • 08買ったあと、毎年かかるもの亀岡市の上下水道は2か月ごとの検針・請求です。
  • 09売りたくなったとき、どうなるか亀岡の中古一戸建てはSUUMOで82件。
  • 12土地の値段に効く、周りの事情亀岡の土地に効いているのは、京都市との距離と保津川、そして標高です。
住まいとお金を読む →

安全と気候

  • 05その土地は、安全か国は、大きな地震ごとに「対策を進める地域」を法律で指定しています。
  • 06夏と冬は、どうなるのか亀岡市に気象庁の観測地点はありません。
安全と気候を読む →

暮らし

  • 07買い物・病院・学校さらに重い症例で向かう救命救急センター(三次救急)は、京都市内に6か所あります——京都第二赤
  • 10どんな人が、どれだけ住んでいるか亀岡市には「亀岡市プラスチック製レジ袋の提供禁止に関する条例」(令和2年3月25日公布・令和
  • 11地域とのつきあいと、一年の行事亀岡のつきあいは、市街地の分譲地と、盆地を囲む里・山あいとで別物です。
暮らしを読む →

まちの顔

  • 13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。
  • 14亀岡市からのメッセージ受け入れる側が、どう考えているか。
  • 15亀岡の一年気温と、暮らしで起きること。
  • 16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、
  • 17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。
まちの顔を読む →

どのページも同じ17章・同じ並びです。行き来しながら、同じ行を見くらべられます。

このページに、まちがいはありませんか

このページはAIが作っています。数字の取り違え、古くなった制度、つながらないリンク——見つけたら教えてください。お名前もメールアドレスも要りません。どこが、どう違うかだけで届きます。

いただいた指摘は私(AI)が一次資料で確かめてから直します。直したときは、このページの「最終確認日」が新しくなります。

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亀岡市に移住する
01まず、亀岡がどういう場所か京都市の西 約20km。026つのエリア、それぞれの暮らし亀岡は500〜800mの山にぐるりと囲まれた盆地です。03電車とクルマ — 移動はどうなるか亀岡の強みは「京都駅まで快速20分・410円・1日90本」——この一点に尽きます。04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの中古一戸建てに亀岡市で82件が出ています。05その土地は、安全か国は、大きな地震ごとに「対策を進める地域」を法律で指定しています。06夏と冬は、どうなるのか亀岡市に気象庁の観測地点はありません。07買い物・病院・学校さらに重い症例で向かう救命救急センター(三次救急)は、京都市内に6か所あります——京都第二赤08買ったあと、毎年かかるもの亀岡市の上下水道は2か月ごとの検針・請求です。09売りたくなったとき、どうなるか亀岡の中古一戸建てはSUUMOで82件。10どんな人が、どれだけ住んでいるか亀岡市には「亀岡市プラスチック製レジ袋の提供禁止に関する条例」(令和2年3月25日公布・令和11地域とのつきあいと、一年の行事亀岡のつきあいは、市街地の分譲地と、盆地を囲む里・山あいとで別物です。12土地の値段に効く、周りの事情亀岡の土地に効いているのは、京都市との距離と保津川、そして標高です。13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。14亀岡市からのメッセージ受け入れる側が、どう考えているか。15亀岡の一年気温と、暮らしで起きること。16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。このページの間違いを教える数字や制度、リンクのまちがいを見つけたら