2026年8月13日 時点の情報です
このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです
人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。
前橋市に移住する
群馬県庁所在地で中核市。人口32.6万人、三次救急が市内に2つ、給食費無償、子ども医療費は高校生世代まで無料。 東京からは高崎で新幹線を乗り継いで1時間6分で着きます。 市内は標高107mの市役所から1,800m超の赤城山まで1,700mの高低差があり、同じ「前橋市内」でも冬の朝の風景が変わります。 ここでは、いま売りに出ている家から、赤城山南麓と平野部で何がどう違うのかまで、順に見ていきます。
道の駅：ぐりーんふらわー牧場・大胡・ふじみ・まえばし赤城・赤城の恵／温泉・日帰り入浴：富士見温泉・まえばし赤城の湯・前橋駅前天然温泉 ゆ～ゆ・あいのやまの湯・利休前橋南店・七福の湯前橋店・前橋温泉・粕川温泉／RVパーク：RVパークGUNPAKUmaebashi
出典：道の駅 は国土交通省「道の駅」一覧（確認日 2026-08-21）／温泉・日帰り入浴 はOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-20）／RVパーク は日本RV協会「くるま旅」公認RVパーク一覧（確認日 2026-08-20）。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。
最終確認日 2026-08-13
CHAPTER 01まず、前橋がどういう場所か
2004年に大胡町・宮城村・粕川村、2009年に富士見村を編入し、市域は311.59km²に広がりました。「前橋」と一言でいえない市です。
前橋市の地図
拡大・移動できます。マーカーは前橋市役所（大手町）。北へ向かうほど赤城山を登っていきます。
地図：© OpenStreetMap contributors
前橋への移住は、何から知っておくべきですか？
2004年に大胡町・宮城村・粕川村、2009年に富士見村を編入して市域は311.59km²に広がりました。「前橋」と一言でいえない市で、北へ向かうほど赤城山を登っていきます。
CHAPTER 023つのエリア、それぞれの暮らし
前橋はひとつの市に「県庁所在地の市街地」と「赤城山の斜面」が同居しています。同じ「前橋市」の住所で標高107mから1,800m超まで。売りに出ている家576件すべてを割り振ると、中心部489件・赤城山南麓49件・東部（大胡・粕川）38件で、中央値は南麓1,480万円 対 中心部1,880万円——値段より、標高差130mのほうが暮らしを変えます。
| エリア | 標高の目安 | 最寄り駅 | 価格帯／どんな場所か |
|---|---|---|---|
| 中心部 市街地・平野部 | 72〜203m | 前橋78・新前橋78・群馬総社65 | 489件と圧倒的に多い・250万〜5,500万円（中央値1,880万円）／標高の中央値102m。市役所・県庁・前橋赤十字病院。三次救急が市内に2つあるのはこの一帯の強みです（§7）。築1935〜2025年 |
| 赤城山南麓 富士見・宮城の山寄り | 151〜1,344m | 八木原14・心臓血管センター8・前橋5 | 49件・280万〜4,750万円（中央値1,480万円）で市内でいちばん安い／標高の中央値228m。土地の中央値357㎡と市内で群を抜いて広い一帯です。土砂災害警戒区域71箇所のうち富士見町だけで31箇所（§5）。冬は§6の標高帯の表で読んでください |
| 東部（大胡・粕川） 旧大胡町・旧粕川村 | 145〜198m | 大胡13・北原7・江木6 | 38件・320万〜4,900万円（中央値1,540万円）／標高の中央値170m。上毛電鉄が通っています。大胡地区は合併から人口が−0.6%とほぼ横ばい、いっぽう粕川は−16.0%・宮城は−21.3% |
中心部と赤城山南麓の位置関係
丸の色は標高（濃いほど高い）。■＝市役所（オレンジ）／駅（緑）。位置・方角・縮尺は国土地理院の座標に基づきます（標高も国土地理院の標高API。市役所・駅は公表値、地区は代表地点の値で一帯の目安です）。横にスクロールできます。
旧4町村の人口は、市全体よりずっと速く減っています
| 地区 | 合併時 | 現在 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 大胡（2004年編入） | 17,298 | 17,188 | −0.6% |
| 宮城（2004年編入） | 8,795 | 6,918 | −21.3% |
| 粕川（2004年編入） | 11,756 | 9,870 | −16.0% |
| 富士見（2009年編入） | 22,767 | 21,658 | −4.9% |
| 市全体（国勢調査 2010→2025速報） | 340,291 | 324,554 | −4.6% |
エリアごとの、暮らしの違い
価格と標高はいま売りに出ている物件の中央値です（SUUMO掲載576件すべて）。
向く人＝通院と買い物を歩いて済ませたい人／県庁・市役所に用のある人
気をつけたいこと＝中心市街地の日曜歩行者は20年で半減しました（§10）。「便利」の中身を、日曜の昼に歩いて確かめてください
向く人＝広い土地を安く買いたい人／赤城山を毎日見て暮らしたい人
気をつけたいこと＝標高300〜500m台は「朝は氷点下が当たり前」で、12〜3月はスタッドレスが前提です（§6）。土砂災害警戒区域の43.7%が富士見町（§5）。下水道は市全体で72.3%——南麓は接続可否の確認が要ります（§8）
向く人＝電車のある田園に住みたい人
気をつけたいこと＝合併からの人口は大胡−0.6%に対し、粕川−16.0%・宮城−21.3%。同じ「旧町村」でも動きがまったく違います。学校と店の将来は、地区の数字で見てください
前橋のどのあたりに住むのがいいですか？
ひとつの市に「県庁所在地の市街地」と「赤城山の斜面」が同居していて、同じ住所で標高107mから1,800m超まであります。中央値は南麓1,480万円 対 中心部1,880万円ですが、値段より、標高差130mのほうが暮らしを変えます。
CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか
前橋の移動は「新幹線は高崎まで」という一点で決まります。東京へは高崎で乗り換えて最短1時間6分・4,600円。在来線だけなら2時間15分・2,090円。予算と時間で3通りから選べるのが、この市の位置です。
東京から前橋へ — 最短は高崎乗換で1時間6分
| 手段 | 所要 | 片道 |
|---|---|---|
| 新幹線＋両毛線（東京） | 最短1時間6分 目安 1時間15〜20分 | 乗車券2,090円＋自由席特急券2,510円＝4,600円。高崎で乗換 |
| 在来線のみ（東京） | 2時間15分 | 2,090円 |
| 湘南新宿ライン（新宿） | 2時間18分 | 2,090円。時間帯によっては乗換0回の直通あり |
| 高速バス（バスタ新宿） | 3時間25分 | 2,400円（WEB決済2,200円）。1日2往復 |
| 高速バス（東京駅・八重洲） | 2時間45分 | 3,000円。1日1往復（前橋2:45発の早朝便） |
| クルマ（練馬IC→前橋IC） | 通常58分 | 92.1km・ETC 2,870円 |
実際の最短ルートはこれです。JR東日本の時刻表（2026年8月版・平日）で全便を突き合わせて算出しました。
東京 12:16発 →〔上越・北陸新幹線 48分〕→ 高崎 13:04着 →〔乗換5分〕→ 高崎 13:09発 →〔両毛線 13分〕→ 前橋 13:22着
合計 1時間6分・4,600円（乗車券2,090円＋自由席特急券2,510円）。
区間ごとの最速は東京→高崎が46分（8:41発→9:27着）、高崎→前橋が13分。 新幹線は平日96本が高崎に停まり、両毛線の高崎→前橋も平日52本あるので、時間帯を選ばず乗り継げます。 乗り換え待ちは5〜20分が目安です。
在来線だけで行く場合は2時間15分・2,090円。新宿からは湘南新宿ライン経由で乗換なしの直通（2時間18分・2,090円）も走っています。 予算と時間で選べる3通りがあります。 最短の乗り継ぎは、JR東日本 上越・北陸新幹線 下り時刻表と同 両毛線 下り時刻表（2026年8月版・平日）の全便を本サイトで突き合わせて算出（乗換は最低4分として計算）。前橋駅の路線＝JR東日本 時刻表 前橋駅／高崎駅＝同 高崎駅／前橋市 アクセス。運賃・所要時間は乗換案内サイトの掲載値（業者情報）。高速バス＝日本中央バス／高速道路＝NEXCO東日本 ドラぷら／確認日 2026-08-12
鉄道はどこを通っているか — JRと上毛電鉄の2本
市内には2つの鉄道が走っています。JR両毛線（新前橋・前橋・前橋大島・駒形）が市の南側を東西に、上毛電鉄（中央前橋から城東・三俣・片貝・上泉・赤坂・心臓血管センター・江木・大胡・樋越・北原・新屋）が中心部から東へ、赤城山の南の裾を通って桐生へ向かいます。 上毛電鉄のターミナルは中央前橋駅で、JR前橋駅とは別の駅です（両駅はシャトルバス180円で結ばれています）。新前橋駅からはJR上越線が北へ分かれ、群馬総社・八木原（渋川市）へ続きます。 下の物件一覧の最寄り駅は、この図の駅名とそのまま突き合わせられます。位置・方角・縮尺は実際の座標に基づきます（駅の座標はOpenStreetMap）。横にスクロールできます。
人口が集中している町はおおむね標高300m以下です（時沢5,596人＝181m、小暮4,244人＝303m、堀越町3,679人＝205m）。 標高500mを超える町は人口が少ない（三夜沢町225人＝562m、粕川町中之沢179人＝723m、富士見町赤城山634人＝779m）。 「旧富士見村だから寒い」ではなく、大字単位で見ないと判断できません。 標高は国土地理院の住所検索APIで各町の代表点座標を取得し、同院の標高APIで測った値（検証：黒檜山1,828mの三角点で1,826.6m）。人口は前橋市 町別人口（令和8年6月30日）／確認日 2026-08-12
✈ 空港
直線100km以内には、定期の旅客便がある空港を見つけられませんでした。
🛣 高速道路の出入口
このエリアには2 か所の出入口（IC・JCT）があります。
北関東自動車道＝前橋南・駒形
前橋から東京まで何分かかりますか？
「新幹線は高崎まで」という一点で決まります。高崎で乗り換えて最短1時間6分・4,600円、在来線だけなら2時間15分・2,090円、高速バスなら3時間25分・2,400円——予算と時間で3通りから選べます。
このまちを、分野ごとに読む
前橋市のページは、入口とあわせて5つに分かれています。どのエリアも同じ17章・同じ並びです。
住まいとお金
- 04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの掲載は576件と、これまでのどのエリアより厚い市場です。
- 08買ったあと、毎年かかるもの
- 09売りたくなったとき、どうなるか前橋の中古一戸建てはSUUMOで576件——このサイトで扱ったなかでも最も件数が多い市場です
- 12土地の値段に効く、周りの事情前橋の土地に効いているのは、高崎との関係と高速道路、そして標高です。
まちの顔
- 13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。
- 14前橋市からのメッセージ受け入れる側が、どう考えているか。
- 15前橋の一年気温と、暮らしで起きること。
- 16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、
- 17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。
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どのページも同じ17章・同じ並びです。行き来しながら、同じ行を見くらべられます。
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