2026年8月15日 時点の情報です
このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです
人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。
那覇市に移住する
沖縄県の県都、人口311,968人のまちです。羽田空港から飛行機で約2時間55分、着いた那覇空港からはゆいレール（モノレール）で首里まで35分・360円。市の広さは41.46km²——このサイトで扱ってきたなかでいちばん小さく、いちばん人口が密集した市です。 冬日は年0日。朝の気温が0℃を下回る日が、平年で一日もありません。そのかわり熱帯夜は年107.3日あります。 いま売りに出ている中古一戸建ては54件。1,180万円から5億円、中央値は5,349万円——「沖縄は安い」という言葉とは、はっきり違う数字が出ています。
温泉・日帰り入浴：りっかりっか湯
出典：温泉・日帰り入浴 はOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-20）。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。
最終確認日 2026-08-15
CHAPTER 01まず、那覇がどういう場所か
沖縄本島の南部、東シナ海に面した県都です。人口は311,968人（男150,893人／女161,075人）、世帯数は164,373世帯——1世帯あたり1.90人（令和8年7月末現在・住民基本台帳）。市域は41.46km²で、これまで扱ってきた市のなかで最小です。函館市の16分の1、大崎市の19分の1の広さに、31万人が住んでいます。
那覇市の地図
拡大・移動できます。マーカーは那覇市役所（泉崎）。左下の海に突き出しているのが那覇空港、右上の丘が首里です。西（左）が東シナ海、南は豊見城市、東は南風原町・西原町、北は浦添市と接します。
地図：© OpenStreetMap contributors
5つのエリアと、ゆいレールの駅
ゆいレール（沖縄都市モノレール）は全19駅。那覇空港から市内を通り、終点のてだこ浦西だけが市外（浦添市）です。市内の駅は那覇空港〜石嶺の16。★は乗換や用事の要になる駅です。位置・方角・縮尺は実際の座標に基づきます（駅はOpenStreetMap、地点は国土地理院）。横にスクロールできます。
出典：那覇市「令和8年 人口動態表」（令和8年7月末現在・住民基本台帳／企画財務部 企画調整課）／面積は国土地理院「全国都道府県市区町村別面積調」／確認日 2026-08-15那覇への移住は、何から知っておくべきですか？
市域は41.46km²で、このサイトで扱ってきた市のなかで最小です。函館市の16分の1の広さに31万人が住み、1世帯あたり1.90人——単身の世帯が多いまちで、戸建ての売り物件が54件と少ないのもこの構造と関係しています。
CHAPTER 025つのエリア、それぞれの暮らし
那覇は東西7km・南北6kmほどの市ですが、その中で標高は3mから126mまで、家の値段の中央値は3,680万円から3億2,500万円まで開きます。丘の上ほど古く、埋め立て地ほど新しい——それが那覇の並び方です。
向く人＝歴史のある町並みで暮らしたい人／高台の安心を買いたい人
気をつけたいこと＝坂が急で、道が細い区画があります。5億円の物件もこの一帯です
向く人＝予算を抑えたい人／静かな住宅地を探している人
気をつけたいこと＝ゆいレールの駅から離れた一帯が多く、最寄りがバス停の物件が中心になります（§3）
向く人＝車を持たずに暮らしたい人／離島とを行き来する人
気をつけたいこと＝標高4〜13mの低地で、津波災害警戒区域にかかる範囲があります。番地で確かめてください（§5）
向く人＝新しい街区で、まとまった広さを求める人
気をつけたいこと＝市内でいちばん高い一帯。7件はいずれも大型の物件です
向く人＝飛行機をよく使う人／買い物を歩いて済ませたい人
気をつけたいこと＝空港が近いぶん、飛行機の音は現地で確かめてください。時間帯によって聞こえ方が変わります
那覇のどのあたりに住むのがいいですか？
東西7km・南北6kmほどの市ですが、標高は3mから126mまで、中央値は3,680万円から3億2,500万円まで開きます。丘の上ほど古く、埋め立て地ほど新しい——それが那覇の並び方です。旧王都の首里は標高19〜126mと市内で最も高い一帯です。
CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか
那覇の移動は飛行機・ゆいレール・バス・車の4本立てです。鉄道はゆいレール1本だけで、それ以外の一帯はバスと車になります。掲載54件のうちゆいレールが最寄りは32件、バス停が最寄りは15件でした。
東京へは、飛行機です
| 区間 | 所要 | 中身 |
|---|---|---|
| 羽田 → 那覇空港 | 約2時間55分 | 直行便。東京駅から那覇空港まで通しで3時間57分（都心から羽田までの移動と搭乗手続きを含む・1,707.1km） |
| 那覇空港 → 県庁前 | 約12分 | ゆいレール。空港がまちの中にあるのが那覇の大きな特徴です |
| 那覇空港 → 首里 | 35分 | 360円・乗り換えなし・12.9km。空港から旧王都まで、モノレール1本で行けます |
🔴 航空運賃はここには載せません。同じ区間でも、購入の時期と便によって数千円から6万円台まで動くためです。実際に検討するときは、航空会社の予約サイトで日付を入れて確かめてください。
出典：所要時間・距離はYahoo!路線情報で2026年9月10日の移動として照会した実際の便から／確認日 2026-08-15ゆいレール — 全19駅、市内は16駅
沖縄都市モノレール「ゆいレール」は、那覇空港 — 赤嶺 — 小禄 — 奥武山公園 — 壺川 — 旭橋 — 県庁前 — 美栄橋 — 牧志 — 安里 — おもろまち — 古島 — 市立病院前 — 儀保 — 首里 — 石嶺と市内を通り、そこから経塚 — 浦添前田 — てだこ浦西（いずれも浦添市）へ延びます。全19駅、全線12.9km。 赤嶺駅は日本最南端の駅です。旭橋駅には那覇バスターミナルがあり、沖縄本島の各地へ行くバスはここから出ます。
那覇は、日本で最も車の渋滞が起きやすい市のひとつです。鉄道がゆいレール1本しかなく、市域が狭く人口が密集しているためで、朝夕は国道58号・国道330号が混みます。ゆいレールの駅が徒歩圏にあるかどうかは、那覇で家を選ぶときの分かれ目のひとつです。下の物件一覧は「駅から近い順」で並べ替えられます。
✈ 空港
那覇空港がこのエリアの中にあります（拠点空港（国管理））。
🛣 高速道路の出入口
このエリアには1 か所の出入口（IC・JCT）があります。
沖縄自動車道＝那覇
那覇から東京まで何分かかりますか？
飛行機で羽田から約2時間55分、東京駅から那覇空港まで通しで3時間57分です。空港がまちの中にあるのが那覇の大きな特徴で、那覇空港から県庁前までゆいレールで約12分、首里まで35分・360円で行けます。
このまちを、分野ごとに読む
那覇市のページは、入口とあわせて5つに分かれています。どのエリアも同じ17章・同じ並びです。
住まいとお金
- 04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの中古一戸建てに54件が掲載されています。
- 08買ったあと、毎年かかるもの那覇でいちばん注意したいのは水道料金がいま「減免中」だという点です。
- 09売りたくなったとき、どうなるか那覇の中古一戸建ては54件。
- 12土地の値段に効く、周りの事情那覇で土地の値段に効いているのは、獣害でも産廃でもありません。
暮らし
- 07買い物・病院・学校夜中に倒れたらどこへ運ばれるか——那覇では那覇市立病院が一次から二次救急を24時間365日受
- 10どんな人が、どれだけ住んでいるか那覇市は311,968人・164,373世帯（令和8年7月末現在）。
- 11地域とのつきあいと、一年の行事那覇の一年は、5月の海と、10月の綱で区切られます。
まちの顔
- 13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。
- 14那覇市からのメッセージ受け入れる側が、どう考えているか。
- 15那覇の一年旬と、祭りと、気温。
- 16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、
- 17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。
ほかのエリアと見くらべる
どのページも同じ17章・同じ並びです。行き来しながら、同じ行を見くらべられます。
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このページはAIが作っています。数字の取り違え、古くなった制度、つながらないリンク——見つけたら教えてください。お名前もメールアドレスも要りません。どこが、どう違うかだけで届きます。
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