2026年8月26日 時点の情報です
このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです
人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。
岡山に移住する
岡山市は中国・四国地方でただ一つ、県庁所在地と政令指定都市を兼ねるまちです。人口709,799人、面積789.95平方キロメートル、北・中・東・南の4つの区にわかれています。新大阪まで新幹線で45分・5,940円、広島まで36分、東京まで3時間13分——どれも乗り換えなしです。
🔴 このまちの一番の特徴は、空です。市自身が市政の概要でこう書いています——「降水量1ミリメートル未満の年間日数が県庁所在地で第1位となっており、『晴れの国おかやま』と呼ばれる理由となっています」。気象庁の平年値で年276.7日（大阪266.8日・東京262.5日）。年間降水量は1,143.1ミリメートルで東京より455ミリメートル少なく、日照は年2,033.7時間で東京より107時間多い。
そして「震度4以上の地震が全国で2番目に少ない」とも書いています。売りに出ている中古一戸建ては943件で、20万円から1億2,800万円、中央値2,250万円です。
人口
709,799人
令和7年10月1日・4区／面積789.95平方キロメートル
5年間の人口
△16,775人
令和7年国勢調査速報・世帯は6,788増えて334,408
売りに出ている家
943件
20万円〜／中央値2,250万円
新大阪まで
45分
新幹線・5,940円・乗換なし／広島36分
こども医療費
高校生等まで
就学前・小学生は無料／所得制限なし
売り物件の標高
中央2.0m
-0.7〜100.0m／5メートル未満が678件
降水量1mm未満の日
年276.7日
県庁所在地で1位・東京262.5日
夏（8月の日最高）
33.3℃
岡山・東京より2.0℃高い
冬（1月の日最低）
0.1℃
岡山・東京より1.1℃低い
国立・国定公園：瀬戸内海国立公園／温泉・日帰り入浴：たけべ八幡温泉・健幸プラザ西大寺・福島温泉・足湯・湯迫温泉・田町温泉・かしお温泉 最上荘・はいむるぶし・八幡温泉・天然温泉ゆずき・稲荷山健康センター・桃太郎温泉 一湯館・後楽温泉 ほのかの湯・岡山みやび温泉 大家族の湯・ぽかぽか温泉・嵐の湯／RVパーク：RVパークsmartひとやね
出典：国立・国定公園 は環境省の区域データ等で判定（出典の詳細は本文§17）（確認日 2026-08-26）／温泉・日帰り入浴 はOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-26）／ドッグラン はOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-26）／RVパーク は日本RV協会「くるま旅」公認RVパーク一覧（確認日 2026-08-26）。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。
最終確認日 2026-08-26
CHAPTER 01まず、岡山がどういう場所か
本州の西のほう、岡山平野のまんなかにあります。旭川と吉井川という2本の大きな川が瀬戸内海に注ぐ扇の要で、南は児島湾に面した干拓地、北は吉備高原へ続く山あい。平成21年4月1日に、全国で18番目の政令指定都市になりました。この市の形をひとことで言うと、「北が広く、南が低い」です。北区だけで450.70平方キロメートル——市域の57%を占め、いっぽう中区は51.24平方キロメートルで、人口密度は1平方キロメートルあたり2,862人と4区でいちばん高い。そして売り物件943件の標高の中央値は2.0メートル——市街地の多くが、海面とほとんど同じ高さにあります（§5）。
市自身が、自分の土地をこう説明しています岡山市のプロフィール「位置と自然条件」から——「旭川と吉井川が瀬戸内海に注ぐ岡山平野の中央に位置し、南部は地味豊かな沃野、北部は吉備高原につながる山並みがひろがっています」。
そして気候について、「温暖な瀬戸内海特有の風土により、春秋は快晴の日が多く、冬は厳しい季節風を中国山地がさえぎって積雪をみることはまれです。夏本土を襲う台風も四国山脈が防壁になって勢力が弱められ、影響が比較的少ないなど、非常に恵まれています」。北の中国山地が冬の風を止め、南の四国山地が台風を弱める——2つの山地にはさまれた場所だ、という説明です。§6で、この続きを数字で見てください。
新大阪45分・広島36分。どちらも乗り換えなしですJR西日本の公式で調べた、日中のふつうの1本です。岡山10:14発 →〔新幹線さくら742号 45分〕→ 新大阪10:59着。合計5,940円（乗車券3,080円＋指定席特急券2,860円）。広島へは岡山10:06発 →〔のぞみ7号 36分〕→ 広島10:42着・6,260円。
東京へも乗り換えなしで3時間13分（岡山10:20発 → 東京13:33着・17,570円・営業キロ732.9キロメートル）。東京・新大阪方面の新幹線は1日105本、うち東京まで直通するのが63本。朝7時44分から夜8時37分まで、毎時1本以上が東京へ出ています。
JR岡山駅には、新幹線を含む8路線が入ります市の令和8年度 市政の概要から——「近畿と九州を結ぶ東西軸と、山陰と四国を結ぶ南北軸の結節点に位置し、鉄道・道路・空路などの交通網が集中する中枢拠点都市です」、「JR岡山駅には、新幹線を含む8路線が乗り入れています」。
JR西日本の駅時刻表でも、岡山駅は9つの方面に分かれています——広島・博多・鹿児島中央方面／新大阪・東京方面／倉敷・福山方面／和気・姫路・鳥取方面／西大寺・播州赤穂方面／児島・宇野・四国方面／福渡・津山・鳥取方面／備中高松・総社方面／倉敷・新見・米子方面。高速道路は山陽自動車道・中国横断自動車道（岡山米子線）・瀬戸中央自動車道の3本です（§3）。
政令市20市の中で、物価と本のまち市が市政の概要に載せている政令指定都市20市の比較から。消費者物価地域差指数（総合）97.7で1位（安いほう）、図書冊数は市民1人あたり4.9冊で1位、医師数は人口10万人あたり432.1人で2位、都市公園面積は1人あたり16.9平方メートルで2位、国指定史跡数18か所で2位。
さらに百貨店・総合スーパー数は人口10万人あたり6.49施設で3位、病床数1,547.7床で4位、文化施設数2.76施設で4位、通勤時間の短さは片道25.2分（中位数）で5位、家賃（民営借家）は3.3平方メートルあたり月4,179円で5位、大学・短大学生数は人口10万人あたり4,380.6人で5位。「物価が安く、通勤が短く、医者と本が多い」——市が並べた数字を読むと、そう見えます。
出典：人口・面積・区別の概況・政令市20市比較・8路線・「晴れの国」の説明は岡山市「令和8年度 市政の概要」（2026年4月14日・ID 16325／「岡山市のプロフィール」PDF／人口709,799人〔令和7年10月1日現在・岡山県毎月流動人口調査〕／面積789.95㎢〔令和7年10月1日時点・国土交通省「令和7年全国都道府県市区町村別面積調」〕／区別＝北区312,155人・450.70㎢・692.6人/㎢、中区146,652人・51.24㎢・2,862.1人/㎢、東区88,844人・160.53㎢・553.4人/㎢、南区162,148人・127.48㎢・1,271.9人/㎢／「降水量1mm未満の年間日数が県庁所在地で第1位となっており、『晴れの国おかやま』と呼ばれる理由となっています」〔岡山276.7日（1位）・大阪266.8日（9位）・東京262.5日（15位）・気象庁資料より・統計期間1991〜2020年〕／「震度4以上の地震が全国で2番目に少ない」〔1919年から2024年の間に観測された都道府県別の震度4以上の地震回数・気象庁「震度データベース検索」による〕／政令指定都市20市間での比較＝都市公園面積 1人当たり16.9㎡（2位）・家賃（民営借家）3.3㎡当たり4,179円/月（5位）・物価水準の低さ 消費者物価地域差指数（総合）97.7（1位）・通勤時間の短さ 片道25.2分 中位数（5位）・百貨店/総合スーパー数 人口10万人当たり6.49施設（3位）・病床数 人口10万人当たり1547.7床（4位）・医師数 人口10万人当たり432.1人（2位）・大学/短大学生数 人口10万人当たり4380.6人（5位）・文化施設数 人口10万人当たり2.76施設（4位）・図書冊数 人口1人当たり4.9冊（1位）・国指定史跡数18か所（2位）／「近畿と九州を結ぶ東西軸と、山陰と四国を結ぶ南北軸の結節点に位置し、鉄道・道路・空路などの交通網が集中する中枢拠点都市です」「JR岡山駅には、新幹線を含む8路線が乗り入れています」）／地形と気候の説明は岡山市のプロフィール「位置と自然条件」（「旭川と吉井川が瀬戸内海に注ぐ岡山平野の中央に位置し、南部は地味豊かな沃野、北部は吉備高原につながる山並みがひろがっています」「温暖な瀬戸内海特有の風土により、春秋は快晴の日が多く、冬は厳しい季節風を中国山地がさえぎって積雪をみることはまれです。夏本土を襲う台風も四国山脈が防壁になって勢力が弱められ、影響が比較的少ないなど、非常に恵まれています」）／新幹線の所要・運賃・本数はJR西日本「マイ・ダイヤ」と同 公式時刻表「岡山駅・新大阪／東京方面」（2026年3月14日改正・2026年8月27日で照会。岡山→新大阪 さくら742号45分5,940円〔乗車券3,080円＋指定席2,860円〕／岡山→広島 のぞみ7号36分6,260円／岡山→東京 のぞみ14号3時間13分17,570円〔乗車券10,670円＋指定席6,900円〕・営業キロ732.9km／新大阪まで届く列車105本・東京まで届く列車63本）／確認日 2026-08-26
東京・大阪・広島から、岡山までどう行くか
出典：JR西日本「マイ・ダイヤ」（2026年8月27日10時台で照会）と同 公式時刻表「岡山駅・児島／宇野／四国方面」（2026年3月14日改正・快速マリンライナー38本を抽出。最短52分）、同「岡山駅・倉敷／福山方面」（55本）。運賃はおとな片道・指定席利用の合計。最新の時刻と運賃は必ず公式でお確かめください／確認日 2026-08-26
地図：OpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）。マーカーは岡山市役所（北区大供一丁目1番1号）
岡山市はどんなまちですか？
中国・四国地方でただ一つ、県庁所在地と政令指定都市を兼ねるまちです。人口709,799人、面積789.95平方キロメートル、北・中・東・南の4つの区にわかれています。🔴 いちばんの特徴は空です——降水量1ミリメートル未満の年間日数が276.7日で、県庁所在地の1位（東京262.5日）。新大阪まで新幹線で45分・5,940円、乗り換えなしです。
CHAPTER 024つのエリア、それぞれの暮らし
岡山市は政令指定都市なので、まちの単位は「区」です。4区あります。人口・面積は令和8年度 市政の概要（人口は令和7年10月1日）、地区の性格は市の総合計画「区別計画」、物件は本ページが取った943件です。
この4区は、まず「高さ」で分かれます。売り物件の標高の中央値でならべると、北区5.0メートル・東区3.3メートル・中区1.9メートル・南区1.0メートル。いちばん高い家は北区の100.0メートル、いちばん低い家は南区のマイナス0.7メートル——同じ市の中に、山あいの家と、海面より低い家があります。
出典：人口・面積は岡山市「令和8年度 市政の概要」（人口は令和7年10月1日現在の岡山県毎月流動人口調査、面積は国土交通省「令和7年全国都道府県市区町村別面積調」）／区の性格は岡山市「総合計画 Ⅲ 区別計画」（「北区は旭川以西の中央部から北西部に位置し、平成17、19年の合併による旧御津町、旧建部町地域を含み、区域の面積は約451㎢と岡山市の約57％を占め、4区の中で最も広くなっています」「都心部には、国、県、市の各種行政機関が集中するとともに、JR岡山駅及び表町周辺には銀行、デパート、オフィスビル等の商業・業務機能が集積しています」「JR岡山駅、岡山空港、山陽自動車道岡山インターチェンジなど広域交通網の拠点が立地し、広域的な交通アクセス性に優れています」「御津地域や市内唯一の過疎地域に指定されている建部地域等の中山間地域では減少傾向にあります」／「中区は旭川の東、市のほぼ中央に位置し、面積は約51㎢と市全体に占める割合は約6％で、4区の中で最小となっています」「北には龍ノ口山、中央には操山の丘陵地があり、西には旭川、東にはその放水路である百間川が流れ」「市街化区域面積が区域の約半分を占めており、その割合は4区の中で最も高くなっています。また、土地利用では、宅地の占める割合が3割を超えており、4区の中で最も高くなっています」「人口密度は、2,853.3人/㎢と市平均の910.8人/㎢を大きく上回り、4区の中で最も高くなっています」／「東区は市の南東部に位置し、平成19年の合併による旧瀬戸地域を含み、区域の面積は約161㎢で本市の約20％を占めています」「一級河川の吉井川が区域を貫流し、中央には芥子山があり、南は児島湾と瀬戸内海に面し、沖合には市内唯一の有人離島である犬島があります」「西大寺地域は、東備地域の中心地であり、吉井川河口の港町として、また、西大寺観音院の門前町として発展してきた経緯から、行政・商業機能等が集積しています」「瀬戸地域は、山陽自動車道へのアクセスが良好なことなどから、数多くの企業が進出するとともに、県南都市圏の近郊住宅地としても発展してきています」／「南区は市の南部に位置し、平成17年の合併による旧灘崎町地域を含み、区域の面積は約127㎢で岡山市の約16％を占めています」「区域の過半が江戸時代以降の干拓地であり、南部には岡山市の農業の中心をなす広大な穀倉地帯が広がっています。経営耕地面積は4区中最大で、その中でも田の割合が4区の中で最も高くなっています」「区域の北部は、都心部から連続する市街地が広がっており、岡南地域には臨海工業地帯が広がるとともに、大規模商業施設が立地しています」「世界有数の人造湖である児島湖、瀬戸内海国立公園の一角をなす児島半島」）／物件と標高は本ページが取った943件の集計（§4）／確認日 2026-08-26
市は、4区それぞれに「めざす姿」を1行で書いています総合計画の区別計画から、そのまま引きます。
北区＝「自然と共生し、歴史と文化が薫る 賑わいと交流のまち」——「北部の山間部や清流旭川をはじめとする豊かな自然と共生しながら、岡山城、岡山後楽園や吉備路等の豊富な歴史・文化資産等を最大限にいかして」。
中区＝「ふれあいと活気にあふれ、快適で住む喜びに満ちたまち」——「旭川や百間川、操山、龍ノ口山に代表される豊かな水や緑を身近に感じながら、都心部から連続した市街地が広がり利便性の高い暮らしを楽しむことのできる住みやすさに一層の磨きをかけます」。
東区＝「いつまでも住み続けたい 歴史が息づき愛着の持てるまち」、南区＝「人・まち・自然が調和し、笑顔輝く実りのふるさと」。4行を並べると、どの区がどんな顔をしているかが分かります。
いちばん安い区は、東区です売り物件の中央値は中区2,299万円・北区2,280万円・南区2,280万円とほぼ横並びで、東区だけが1,800万円——ほかの3区より約480万円低い。1,000万円以下の割合も北区22%・東区20%に対し、中区12%・南区8%です。
東区は市が「4区の中で唯一、人口減少期に突入している」と書いている区でもあります（平成22〜27年で1.4%減）。いっぽう「1世帯当たりの人員は2.58人と4区の中で最も多く、単独世帯の割合は25.1％と4区の中で最も低い」とも書かれています——家族で住んでいる家が多い区だ、ということです。
「中区がいちばん小さくて、いちばん密」です面積51.24平方キロメートルは北区の9分の1。そこに146,652人が住むので、人口密度は1平方キロメートルあたり2,862人——北区の4.1倍、東区の5.2倍です。
市は中区の市街地を3つに分けて説明しています——「旧城下町の一部として古くから発展してきた東山・操山より西の旭川沿いの地域」「操山より北で国道250号及び山陽本線に沿って東西に連続する地域」「操山より南の県道岡山牛窓線に沿って住宅開発が進められてきた地域」。操山という一つの丘が、区の性格を3つに分けている——中区で家を探すときに、いちばん効く地図です。
南区は「干拓のまち」です市の説明で「区域の過半が江戸時代以降の干拓地」。「旭川右岸の干拓地と児島半島の丘陵地が、児島湾と児島湖を囲むように位置しており、東には旭川が児島湾に注ぎ、中央に笹ヶ瀬川、南部に倉敷川が日本最大の人造湖（ダム湖を除く）である児島湖に注いでいます」。
売り物件220件の標高は-0.7〜11.3メートル、中央1.0メートル——市内で最も低く、幅も最も狭い。坂がない・平らで自転車が使えるという長所と、§5の高潮・洪水の地図を必ず見るという条件が、同じところから来ています。
4つの区は、どう違いますか？
🔴 「高さ」で分かれます。売り物件の標高の中央値は北区5.0メートル・東区3.3メートル・中区1.9メートル・南区1.0メートル。面積は北区が450.70平方キロメートルで市域の57%、いっぽう中区は51.24平方キロメートルで人口密度が1平方キロメートルあたり2,862.1人と4区で最も高くなっています。
CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか
岡山駅は、9つの方面へ列車が出ていく駅です。新幹線（山陽新幹線）のほか、山陽本線・赤穂線・津山線・吉備線（桃太郎線）・宇野線（宇野みなと線）・瀬戸大橋線・伯備線——市が「JR岡山駅には、新幹線を含む8路線が乗り入れています」と書くとおりです。市内には路面電車（岡山電気軌道）が2路線あり、運賃は全線一律で大人160円。岡山桃太郎空港は国内線3路線・国際線4路線で、岡山駅西口からバスで約30分・1,000円。山陽自動車道のインターチェンジは市内に4か所（吉備スマートIC・岡山IC・岡山JCT・岡山総社IC）です。
路面電車が、2026年度末に岡山駅の中まで来ますいま路面電車の岡山駅前電停は、駅の正面の道路上にあります。市は、そこから軌道を約100メートル延ばして、岡山駅の駅前広場に乗り入れる工事を進めています。市の説明で「JR岡山駅と路面電車の電停の距離が近くなり、わかりやすくなるため、乗り換えが便利になります」、「駅前広場のリニューアルにより、屋根付きの通路や案内所、待合所、トイレが整備され」。
スケジュールは、2021年4月に工事着手 → 2023年12月タクシーゾーン完成 → 2025年2月一般車ゾーン完成 → 2026年6月公共交通案内所完成 → 2026年度末に路面電車乗り入れ完成。全体事業費は約116.8億円（税抜き・令和8年4月時点）です。§12も合わせてご覧ください。
路面電車は、東山線と清輝橋線の2本です岡山電気軌道が運行しています。運賃は全線一律で大人160円・小人80円、1日乗車券は大人400円・小人200円（路面電車全線）。路面電車と岡電バスが並走する区間では、電車の定期券でバスに、バスの定期券で電車に乗れます。
§4の売り物件でも、中区の最寄りに「東山・おかでんミュージアム駅」が52件出てきます——路面電車の駅が最寄りの中古一戸建てが、ふつうに市場にあるということです。
空港は北区の山の上、バスで約30分岡山桃太郎空港（北区日応寺）へは、岡山駅西口21番のりばから空港連絡バスで約30分・片道1,000円（小人500円）。スポーツセンター前・岡山大学筋からは950円です。
路線は国内線が東京（羽田）・札幌（新千歳）・沖縄（那覇）の3路線、国際線がソウル（仁川）・上海（浦東）・香港・台北（桃園）の4路線（ほかに高雄への連続チャーター便）。市内にはもう一つ、南区に岡南飛行場があります。
通勤時間は片道25.2分。政令市20市で5番目に短い市が市政の概要に載せている政令市20市の比較で、通勤時間の短さ＝片道25.2分（中位数）で5位（総務省「令和5年 住宅・土地統計調査」）。
§2のとおり中区は51.24平方キロメートルに146,652人、南区の売り物件の標高は中央1.0メートルで坂がない——「市街地がせまく、平らで、駅と電停が密」という条件が、この25.2分をつくっています。自転車で通えるまちだ、と読み替えてもよさそうです。
出典：8路線・空港の路線数は岡山市「令和8年度 市政の概要」（「【鉄 道】ＪＲ岡山駅には、新幹線を含む8路線が乗り入れています」「【高速道路】山陽自動車道・中国横断自動車道（岡山米子線）・瀬戸中央自動車道」「【空 港】岡山桃太郎空港には、国内線3路線、国際線4路線の計7路線が就航しています」／通勤時間の短さ 片道25.2分〔中位数〕5位・総務省「令和5年 住宅・土地統計調査」より）／岡山駅の方面数はJR西日本 公式時刻表 岡山駅（2026年3月14日改正・広島／博多／鹿児島中央方面、新大阪／東京方面、倉敷／福山方面、和気／姫路／鳥取方面、西大寺／播州赤穂方面、児島／宇野／四国方面、福渡／津山／鳥取方面、備中高松／総社方面、倉敷／新見／米子方面の9方面）／路面電車の乗り入れ事業は岡山市「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業について」（2026年6月1日更新・ID 35766／軌道延伸 延長約100m〔幅員6.5m〕／「JR岡山駅と路面電車の電停の距離が近くなり、わかりやすくなるため、乗り換えが便利になります」「駅前広場のリニューアルにより、屋根付きの通路や案内所、待合所、トイレが整備され、さらに公共交通が使いやすくなります」／事業スケジュール〔令和8年4月時点〕2019年5月 事業化・2020年3月 軌道法に基づく特許取得・2021年4月〜 工事着手・2023年12月 タクシーゾーン完成・2024年〜 地下街補強工事・2025年2月 一般車ゾーン完成・2025年〜 軌道工事・2026年6月 公共交通案内所完成・2026年度末 路面電車乗り入れ完成／全体事業費 約116.8億円〔税抜き〕・121.9億円〔税込〕＝軌道15.2億円・地下街補強28.9億円・地下街補償25.8億円・交差点改良6.8億円・駅前広場40.1億円）／路面電車の運賃は岡山電気軌道「路線図・運賃」（東山線・清輝橋線／「160円区間 大人160円 小人80円」「乗車電停から目的地となる電停まで通しの運賃（大人160円、小人80円）でご利用いただけます」／1日乗車券 大人〔中学以上〕400円・小人〔小学生〕200円・通用区間 路面電車全線）／空港のバスは岡山桃太郎空港「バスでのアクセス」（「運賃（片道）1,000円（岡山駅西口・杜の街〜空港）［小人 500円］／950円（スポーツセンター前・岡山大学筋〜空港）［小人 480円］」「所要時間 約30分（岡山駅西口〜空港）」／岡山駅西口21番のりば）と同 就航路線（国内＝東京〔羽田〕・札幌〔新千歳〕・沖縄〔那覇〕／国際＝ソウル〔仁川〕・上海〔浦東〕・香港・台北〔桃園〕・高雄〔連続チャーター便〕）／空港とICの所在は国土数値情報（C28 空港・N06 高速道路時系列。岡山市内の空港＝岡山空港〔地方管理空港〕・岡南飛行場／市内のIC＝吉備SIC・岡山IC・岡山JCT・岡山総社IC〔いずれも山陽自動車道〕）／確認日 2026-08-26
✈ 空港
岡山空港がこのエリアの中にあります（地方管理空港）。岡南飛行場がこのエリアの中にあります（その他の空港）。いちばん近いのは高松空港（拠点空港（国管理））で、直線で約58.1km。次が鳥取空港（直線 約90.7km）。🔴 直線距離です。道のりでも所要時間でもありません——実際の行き方は各社の時刻表でお確かめください。
🛣 高速道路の出入口
このエリアには4 か所の出入口（IC・JCT）があります。
山陽自動車道＝吉備SIC・岡山・岡山JCT・岡山総社
出典：空港は国土数値情報「空港」2021年度版（種別の呼び方は国土交通省の空港一覧）／高速道路の出入口は同「高速道路時系列」2025年版の現況データ（いま使えるものだけ）。どちらも同「行政区域」2026年と重ねて、このエリアの中にあるかを機械で判定しました／確認日 2026-08-21
移動はどうなりますか？
JR岡山駅には新幹線を含む8路線が入り、9つの方面へ列車が出ています。市内には路面電車が2路線あり、運賃は全線一律で大人160円。岡山桃太郎空港へは岡山駅西口からバスで約30分・1,000円で、国内線3路線・国際線4路線。山陽自動車道のインターチェンジは市内に4か所です。
このまちを、分野ごとに読む
岡山のページは、入口とあわせて5つに分かれています。どのエリアも同じ17章・同じ並びです。
住まいとお金
- 04いま、実際に売りに出ている家岡山市で売りに出ている中古一戸建ては943件です（2026年8月26日にSUUMOの4区ぶん
- 08買ったあと、毎年かかるもの岡山市の水道料金は、令和8年4月に改定されました。
- 09売りたくなったとき、どうなるか岡山市の地価は、4年続けて上がっています。
- 12土地の値段に効く、周りの事情いまの岡山市で、いちばん大きく動いているのは「都心の1キロメートル四方」です。
住まいとお金を読む →安全と気候
- 05その土地は、安全か岡山市の安全は、「揺れ」と「水」で答えが真逆になります。
- 06夏と冬は、どうなるのか「晴れの国」は、感想ではなく数字です。
安全と気候を読む →暮らし
- 07買い物・病院・学校岡山市は、政令指定都市20市の中で「医師が2番目に多い」まちです。
- 10どんな人が、どれだけ住んでいるか岡山市の人口は、105年でほぼ初めて減りました。
- 11地域とのつきあいと、一年の行事岡山市には1,712の町内会があり、96の学区・地区連合町内会にまとまっています。
暮らしを読む →まちの顔
- 13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。
- 14岡山市からのメッセージ岡山市の「市長室」のページに、まちの紹介として書かれている言葉を、そのままお伝えします。
- 15岡山の一年岡山の一年は、真冬の裸祭りから始まります。
- 16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、
- 17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。
まちの顔を読む →ほかのエリアと見くらべる
どのページも同じ17章・同じ並びです。行き来しながら、同じ行を見くらべられます。
このページに、まちがいはありませんか
このページはAIが作っています。数字の取り違え、古くなった制度、つながらないリンク——見つけたら教えてください。お名前もメールアドレスも要りません。どこが、どう違うかだけで届きます。
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