エリア > 青森(青森県 青森市)
青森
人口256,753人
売りに出ている家269件
東京駅まで3時間5分
年間の降雪合計567cm
土地の広さ(中央)202㎡
住宅地の地価34,900円/㎡
上下水道(2か月45㎥)13,817円
市の広さ824.61km²
夏(8月の日最高)27.8℃
冬(1月の日最低)-3.5℃
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2026年8月22日 時点の情報です

このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです

人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。

青森に移住する

新青森駅から東京駅まで、東北新幹線で最速3時間5分・18,110円・乗り換えなし。仙台へは1時間36分、北海道新幹線で新函館北斗まで57分——本州の北のはしで、津軽海峡の両側に手が届く位置です。人口25万6,753人、青森県の県庁所在地。 🔴 そして、このまちを選ぶかどうかは、雪で決まります。年間の降雪合計は567センチ、最深積雪の平年値は101センチ、真冬日は年18.7日市は2026年8月17日に「青森市豪雪災害白書」を公表しました——2年続けての豪雪災害を、市が自分で検証した記録です。

人口
256,753人
135,533世帯・2026年8月1日(住民基本台帳)
売りに出ている家
269件
130万円〜/中央値1,499万円
東京駅まで
3時間5分
東北新幹線・乗換なし・18,110円
年間の降雪合計
567cm
最深積雪の平年値は101cm
土地の広さ(中央)
202㎡
建物131㎡・どちらも本サイトで広いほう
住宅地の地価
34,900円/㎡
前年比+0.4%/青森県平均は24,700円/㎡
上下水道(2か月45㎥)
13,817円
水道6,391円+下水道7,426円
市の広さ
824.61km²
和歌山市の4倍・金沢市の1.8倍
夏(8月の日最高)
27.8℃
青森・東京より3.5℃低い
冬(1月の日最低)
-3.5℃
青森・東京より4.7℃低い

道の駅:なみおか・浅虫温泉/国立・国定公園:十和田八幡平国立公園/温泉・日帰り入浴:Sukayu Onsen (酸ヶ湯)・あおもり健康ランド・青森競輪場温泉・細野相沢温泉・道の駅浅虫温泉・松の湯・浅虫温泉・浅虫源泉公園足湯・出町温泉・酸ヶ湯温泉 大浴場ヒバ千人風呂・極楽湯青森店・フラワー温泉やえだ・天然温泉・あさひ温泉・な/RVパーク:RVパークASAHI・RVパークGranPark八甲田
出典:道の駅 は国土交通省「道の駅」一覧(確認日 2026-08-22)/国立・国定公園 は環境省の区域データ等で判定(出典の詳細は本文§17)(確認日 2026-08-22)/温泉・日帰り入浴 はOpenStreetMap(© OpenStreetMap contributors)(確認日 2026-08-22)/RVパーク は日本RV協会「くるま旅」公認RVパーク一覧(確認日 2026-08-22)。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。

最終確認日 2026-08-22

CHAPTER 01まず、青森がどういう場所か

本州の北のはし、陸奥湾に面した県庁所在地です。面積824.61平方キロメートル——本サイトのなかでも大きいほうで、和歌山市の4倍、金沢市の1.8倍あります。北は海、南は八甲田の山。1898年(明治31年)4月に市制施行し、2005年(平成17年)4月に浪岡町と合併して、いまの青森市になりました。だから市内には旧青森市の区域(都市計画区域237.74km²)と、20キロほど離れた旧浪岡町の区域(同77.454km²)という、性格の違う2つのまちが入っています。

市の広さの4割以上が山林と原野です市の土地利用(令和4年度固定資産概要調書)では、総数824.61平方キロメートルのうち山林167.98・原野79.00宅地は46.17(5.6%)、田57.17・畑37.20。 市街地は陸奥湾ぞいの帯にぎゅっと集まり、その南に八甲田の山が広がる——この形が、§2のエリアの並びにも、§6の雪の降り方にも効いてきます。
2005年に、20キロ離れた町と一つになりました2005年4月、青森市と浪岡町が合併して新しい青森市になりました。浪岡はりんごのまちで、JR奥羽本線の浪岡駅を中心にした、独立した市街地を持っています。 §2でも浪岡だけを1つのエリアとして分けています。売り物件は5件と少ないのですが、青森市の名前で探すと、20キロ離れた別のまちの家も一緒に出てくる——これは知っておいたほうがいい事実です。
市域は「東岳から吉野田まで」市のデータでは、極東が東岳(東経140度59分)、極西が吉野田(140度31分)、極南が荒川(北緯40度36分)、極北が後潟(40度58分)。市役所は東経140度45分・北緯40度49分。 旧青森市は1939年の油川町から1962年の野内村まで、周りの町村を次々に編入して広がってきました(市の「合併のあゆみ」)。いまの地名の多くが、もとは別の村の名前です。
出典:位置・面積・土地利用・都市計画区域は青森市「土地(位置・面積、土地利用状況等)」(面積824.61km²=国土交通省資料/東経140度45分・北緯40度49分/極東 東岳・極西 吉野田・極南 荒川・極北 後潟/土地利用は令和4年度固定資産概要調書=田57.17・畑37.20・宅地46.17・池沼0.40・山林167.98・原野79.00・雑種地71.67・その他365.02/都市計画区域は令和6年12月31日現在=旧青森市237.74km²(市街化区域50.11)・旧浪岡町77.454km²)/市制施行と合併は同「合併のあゆみ」(1898年4月 市制施行/1939年6月 油川町/1951年4月 滝内村/1954年5月 大野村/1955年 筒井町・横内村・東岳村・高田村・浜館村・荒川村・新城村・奥内村・原別村/1956年9月 後潟村/1962年10月 野内村/2005年4月 青森市と浪岡町が合併)/人口・世帯数は同「人口・世帯数等(住民基本台帳)」の月別ファイル(令和8年8月1日現在=256,753人・男119,755人・女136,998人・135,533世帯)/和歌山市・金沢市の面積は本サイトの各ページと同じ市の公表値/確認日 2026-08-22

青森市はどんなまちですか?

人口256,753人・135,533世帯(2026年8月1日・住民基本台帳)、青森県の県庁所在地です。本州の北のはし、陸奥湾に面し、南は八甲田。面積は824.61平方キロメートルで、和歌山市の4倍・金沢市の1.8倍あります。1898年(明治31年)4月に市制施行し、2005年4月に浪岡町と合併。🔴 市の土地のうち山林167.98・原野79.00平方キロメートルに対し、宅地は46.17(5.6%)だけです。

CHAPTER 028つのエリア、それぞれの暮らし

市内を8つに分けます。区分は売り物件269件を1件ずつ地図座標で分類したもので、分類できなかった物件は0件です。いちばんの特徴は、土地も建物も広いこと——市全体で土地の中央202平方メートル(約61坪)・建物131平方メートル。8つのうち6つで土地の中央が180平方メートルを超えます。中央値がいちばん高いのは中心部の1,920万円、いちばん低いのは浪岡の600万円(ただし5件)。標高は市全体で0.5〜570.2メートル——八甲田のふもとまで市域です。

エリア件数中央値旧耐震特徴
浪館・富田・金沢・安田(西南の市街地)64件1,310万円25%いちばん件数が多い。市内最安130万円と最高5,250万円がどちらもここ
奥野・桜川・筒井(青い森鉄道ぞい)56件1,775万円12%旧耐震がいちばん少ない。1,000万円以下も9件(16%)だけ
小柳・造道・佃(東部・東青森〜野内)55件1,699万円20%築年の中央1994年で8つのなかで新しいほう。標高の中央4.1m
新城・油川・奥内(西の海ぞい)26件1,165万円15%標高の中央29.9mで、平地のなかではいちばん高い。津軽新城13件
新青森・石江・三内(新幹線の駅と三内丸山)25件1,299万円12%建物の中央140㎡で8つのなかで最大。新青森駅が最寄り16件
中心部(青森駅・新町・本町)19件1,920万円21%8つでいちばん高い。土地232㎡・建物157㎡もいちばん大きい
幸畑・赤坂・横内(南東の丘・八甲田のふもと)19件1,300万円16%土地の中央261㎡。標高は11.2〜570.2mと市内でいちばん幅がある
浪岡(旧浪岡町・りんごのまち)5件600万円40%5件だけです。市街地から20km離れた、旧浪岡町の区域
浪館・富田・金沢・安田(西南の市街地)— 件数がいちばん多く、値段の幅もいちばん広い64件(130万〜5,250万円・中央値1,310万円・1,000万円以下24件=38%)。市内の最安と最高が、どちらもこのエリアです。土地の中央202平方メートル、建物128平方メートル、築年の中央1991年(旧耐震16件=25%)。標高1.8〜211.4メートル(中央5.0メートル)。 最寄りは青森33件・新青森6件・金沢3件・西滝3件。青森駅の南西に広がる、市内でいちばん厚い住宅地です。
向く人=選べる数を重視する人/予算の幅を持って探したい人
気をつけたいこと=広いエリアなので、同じ「浪館・金沢」でも通勤動線と除雪の事情が変わります(§6)
奥野・桜川・筒井(青い森鉄道ぞい)— 旧耐震12%、8つでいちばん新しい56件(380万〜4,600万円・中央値1,775万円・1,000万円以下9件=16%)。旧耐震(1981年以前)は7件=12%で8つのなかでいちばん少ない。土地の中央205平方メートル・建物135平方メートル、築年の中央1992年。標高は2.9〜9.8メートルと市内でいちばん平ら。 最寄りは筒井37件が突出しています。青い森鉄道の筒井駅を中心にした、市街地の東側の住宅地です。
向く人=新しめの家を、駅の近さで選びたい人
気をつけたいこと=人気のぶん、価格は8つのなかで2番目に高い水準です
小柳・造道・佃(東部・東青森〜野内)— 築年の中央1994年55件(200万〜3,980万円・中央値1,699万円・1,000万円以下18件=33%)。築年の中央1994年で8つのなかでいちばん新しい。土地の中央189平方メートル、標高1.7〜40.2メートル(中央4.1メートル)。 最寄りは小柳20件・東青森10件・矢田前9件・野内2件——青い森鉄道が海ぞいに東へ延びる線にそって並びます。県立中央病院もこの一帯です。
向く人=新しい家と、病院・買い物の近さを両立させたい人
気をつけたいこと=海に近い低地です。標高は番地ごとに確かめてください
新城・油川・奥内(西の海ぞい)— 平地のなかではいちばん高い土地26件(160万〜2,600万円・中央値1,165万円・1,000万円以下10件=38%)。標高の中央29.9メートル——中心部(1.9メートル)や筒井(4.6メートル)と比べて、はっきり高い一帯です。土地の中央186平方メートル、築年の中央1996年(旧耐震4件=15%)。 最寄りは津軽新城13件・油川7件。JR奥羽本線(津軽新城)とJR津軽線(油川)に分かれる、市の西側です。§1のとおり油川町は1939年に、奥内村は1955年に青森市と合併した町村です。
向く人=価格を抑えつつ、低地を避けたい人
気をつけたいこと標高が高いぶん、雪は市街地より多くなります(§6)
新青森・石江・三内(新幹線の駅と三内丸山)— 建物がいちばん大きい25件(180万〜4,750万円・中央値1,299万円・1,000万円以下10件=40%)。建物の中央140平方メートルで8つのなかで最大、土地は182平方メートル。旧耐震3件=12%。標高2.9〜56.5メートル(中央10.4メートル)。 最寄りは新青森16件東北・北海道新幹線の新青森駅と、特別史跡三内丸山遺跡(「北海道・北東北の縄文遺跡群」として2021年に世界遺産に登録)がある一帯です。
向く人=新幹線をよく使う人/大きな家を予算内で探したい人
気をつけたいこと=新青森駅前は商業の集積が薄く、買い物は車が前提です
中心部(青森駅・新町・本町)— 8つでいちばん高く、いちばん大きい19件(300万〜5,100万円・中央値1,920万円・1,000万円以下5件=26%)。土地の中央232平方メートル・建物157平方メートルで、どちらも8つで最大。築年の中央1997年。標高0.5〜3.7メートル(中央1.9メートル)で、市内でもっとも低い一帯です。 青森駅・新町商店街・市役所・県庁・青森港がここにあります。
向く人=車を持たずに暮らしたい人/街なかで広い家に住みたい人
気をつけたいこと=件数が19件と少なく、選べる幅は狭い。標高も低い一帯です
幸畑・赤坂・横内(南東の丘・八甲田のふもと)— 土地の中央261㎡19件(450万〜3,980万円・中央値1,300万円・1,000万円以下6件=32%)。土地の中央261平方メートル(約79坪)で、浪岡と並んで最大。標高11.2〜570.2メートル——市内でいちばん高低差のある一帯で、八甲田へ向かう斜面です。築年の中央1991年。 青森大学・青森中央学院大学があり、八甲田・酸ヶ湯へ向かう国道103号の入口にあたります。
向く人=広い土地がほしい人/山が好きな人
気をつけたいこと標高が上がるほど雪は増えます。坂道の冬の通勤を、必ず冬に見てから決めてください
浪岡(旧浪岡町・りんごのまち)— 売り物件は5件だけです5件(500万〜3,000万円・中央値600万円・1,000万円以下3件)。件数が5件しかないので、この中央値は「いまたまたま出ている5件のまん中」以上の意味を持ちません。土地の中央261平方メートル、標高24.8〜27.2メートル。最寄りは浪岡駅5件2005年に青森市と合併した旧浪岡町で、市街地からは20キロ以上離れています。りんごの産地で、市も§6の豪雪白書で「りんご樹の枝折れ」の被害を挙げています。
向く人=弘前方面へ通う人/土地を広く使いたい人
気をつけたいこと=件数が少ないので、空き家バンクや地元の不動産会社も一緒に見てください
価格・件数・標高・築年は、下に載せているSUUMO掲載269件(全件)物件ごとの地図座標で8つに分けて集計したもの(269件すべて分類済み・未分類0件)/標高は物件ページの地図座標を国土地理院の標高APIで引いた値(269件すべて取得・不採用0件)/エリアの呼び名は、駅名・大字名・青森市「合併のあゆみ」の旧町村名に合わせました/三内丸山遺跡は特別史跡「三内丸山遺跡」公式サイト(2026年に「北海道・北東北の縄文遺跡群 世界遺産登録5周年」の記念フォーラム・特別展を開催=2021年登録)/大学の所在地は§7と同じ(青森市「学校基本調査」令和5年度 第8表)/取得日は2026年8月22日/確認日 2026-08-22

青森市のどのあたりに住むのがいいですか?

売り物件269件を8つに分けると、中央値は浪岡の600万円(5件だけ)から中心部の1,920万円まで。🔴 新しめの家なら奥野・桜川・筒井(旧耐震12%)か小柳・造道・佃(築年の中央1994年)広い土地なら幸畑・赤坂・横内(土地の中央261㎡)価格重視なら新城・油川・奥内(中央値1,165万円)。標高は市全体で0.5〜570.2メートル——中心部は1.9メートル、八甲田のふもとは高くなります。

CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか

新青森駅から東京駅まで、東北新幹線で最速3時間5分・18,110円・乗り換えなし。仙台は1時間36分、北海道新幹線で新函館北斗まで57分——青森市は「東京へも函館へも新幹線1本」という、めずらしい位置にあります。県内では弘前まで45分・715円(乗換なし)、八戸まで1時間31分。空港は青森空港が市内にあります(この章の下の枠に位置が自動で入っています)。

新青森駅・青森駅からの所要(2026年8月24日 月曜で実検索)

行き先いちばん早い備考
東京3時間5分・18,110円
東北新幹線・乗換0回(6時18分発)
8時台の便は3時間31分(8時37分発)。便によって26分ちがいます
仙台1時間36分・11,640円
東北新幹線・乗換0回
8時37分発なら1時間52分
新函館北斗57分・7,520円
北海道新幹線・乗換0回
函館へは新函館北斗で乗り換えます
弘前45分・715円
JR奥羽本線・青森駅から・乗換0回
通勤定期は1か月21,290円(37.4km)
八戸1時間31分・2,700円
青い森鉄道・青森駅から・乗換0回
通勤定期は1か月83,500円(96km)
札幌3時間46分・37,649円
乗換3回(飛行機を含む)
新幹線と特急なら、新函館北斗で乗り換えます
「新青森」と「青森」は別の駅です新幹線が停まるのは新青森駅、市街地の中心にあるのは青森駅2つの駅はJR奥羽本線で1駅・約6分離れています。§2のとおり、新青森・石江・三内のエリアは新青森駅が最寄り、中心部は青森駅です。 新幹線をよく使うか、街なかの用事が多いか——住む場所を選ぶとき、この2つの駅のどちらを軸にするかで答えが変わります。
市内の足は、3つの鉄道と市営バスです市内を走るのはJR奥羽本線(新青森・津軽新城・浪岡方面)/JR津軽線(油川・蟹田方面)/青い森鉄道(筒井・東青森・小柳・矢田前・野内方面)。§2の最寄り駅を見ると、青森・筒井・小柳・新青森・津軽新城・東青森・矢田前に集まっています。 そして青森市営バスが市内を広く覆っています(§2の最寄り表示にバス停が多いのはそのためです)。ただし冬は、道路の幅が雪で狭くなってバスが遅れます——市の豪雪白書にも「バス交通への影響」として書かれています(§6)。
クルマは東北自動車道と青森自動車道です東北自動車道が浪岡を通り、青森自動車道が青森中央ICなどで市街地につながります。高速のICとサービスエリアのくわしい位置は、この章の下の枠に自動で入っています。 冬タイヤは必須です。それも「念のため」ではなく、11月から4月まで当たり前に使うものとして予算に入れてください。
出典:所要時間・運賃・定期代はYahoo!路線情報2026年8月24日(月)として本サイトが実検索した値(東京・仙台は6時発と8時発の両方、弘前・八戸は特急を使わない条件で検索)/表示される便は日によって変わります/確認日 2026-08-22

✈ 空港

青森空港がこのエリアの中にあります(地方管理空港)。いちばん近いのは三沢飛行場(共用空港)で、直線で約52.8km。次が大館能代空港(直線 約73.3km)。🔴 直線距離です。道のりでも所要時間でもありません——実際の行き方は各社の時刻表でお確かめください。

🛣 高速道路の出入口

このエリアには5 か所の出入口(IC・JCT)があります。
東北縦貫自動車道弘前線=浪岡・青森
東北縦貫自動車道八戸線=青森JCT・青森中央
みちのく有料道路=青森東

出典:空港は国土数値情報「空港」2021年度版(種別の呼び方は国土交通省の空港一覧)/高速道路の出入口は同「高速道路時系列」2025年版の現況データ(いま使えるものだけ)。どちらも同「行政区域」2026年と重ねて、このエリアの中にあるかを機械で判定しました/確認日 2026-08-21

青森から東京まで、何分かかりますか?

🔴 新青森駅から東京駅まで、東北新幹線で最速3時間5分・18,110円、乗り換えなし。ただし便によって差があり、8時台の便は3時間31分です。仙台は1時間36分、そして北海道新幹線で新函館北斗まで57分——どちらも乗り換えなし。県内では弘前まで45分・715円(通勤定期1か月21,290円)、八戸まで1時間31分。🔴 新幹線が停まるのは新青森駅で、市街地の中心は青森駅——2つは1駅離れています。

このまちを、分野ごとに読む

青森のページは、入口とあわせて5つに分かれています。どのエリアも同じ17章・同じ並びです。

住まいとお金

  • 04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの掲載は269件で、その269件すべてを取り込んでいます。
  • 08買ったあと、毎年かかるもの青森市の固定資産税は1.6%です(標準税率1.4%より0.2ポイント高い)。
  • 09売りたくなったとき、どうなるか青森市の住宅地の地価は34,900円/㎡・前年比+0.4%。
  • 12土地の値段に効く、周りの事情青森の値段を動かしているのは、①東京へも函館へも新幹線1本という位置 ②県の人と仕事が集まる
住まいとお金を読む →

安全と気候

  • 05その土地は、安全か青森市の災害は、地震より先に「雪」で考えてください。
  • 06夏と冬は、どうなるのか年間の降雪合計567センチ、最深積雪の平年値101センチ。
安全と気候を読む →

暮らし

  • 07買い物・病院・学校子どもの医療費は、2024年10月1日の受診分から高校生等まで拡大され、所得制限も撤廃されま
  • 10どんな人が、どれだけ住んでいるか人口256,753人・135,533世帯(2026年8月1日・住民基本台帳)。
  • 11地域とのつきあいと、一年の行事一年の中心は青森ねぶた祭——毎年8月2日から7日の6日間です。
暮らしを読む →

まちの顔

  • 13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。
  • 14青森市からのメッセージ市の総合計画が掲げる将来都市像は「みんなで未来を育てるまちに」(令和6年6月26日決定)。
  • 15青森の一年青森の一年は、半分が冬です。
  • 16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、
  • 17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。
まちの顔を読む →

どのページも同じ17章・同じ並びです。行き来しながら、同じ行を見くらべられます。

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01まず、青森がどういう場所か本州の北のはし、陸奥湾に面した県庁所在地です。028つのエリア、それぞれの暮らし市内を8つに分けます。03電車とクルマ — 移動はどうなるか新青森駅から東京駅まで、東北新幹線で最速3時間5分・18,110円・乗り換えなし。04いま、実際に売りに出ている家SUUMOの掲載は269件で、その269件すべてを取り込んでいます。05その土地は、安全か青森市の災害は、地震より先に「雪」で考えてください。06夏と冬は、どうなるのか年間の降雪合計567センチ、最深積雪の平年値101センチ。07買い物・病院・学校子どもの医療費は、2024年10月1日の受診分から高校生等まで拡大され、所得制限も撤廃されま08買ったあと、毎年かかるもの青森市の固定資産税は1.6%です(標準税率1.4%より0.2ポイント高い)。09売りたくなったとき、どうなるか青森市の住宅地の地価は34,900円/㎡・前年比+0.4%。10どんな人が、どれだけ住んでいるか人口256,753人・135,533世帯(2026年8月1日・住民基本台帳)。11地域とのつきあいと、一年の行事一年の中心は青森ねぶた祭——毎年8月2日から7日の6日間です。12土地の値段に効く、周りの事情青森の値段を動かしているのは、①東京へも函館へも新幹線1本という位置 ②県の人と仕事が集まる13この土地が作っているもの何で稼いでいる土地なのかは、住んでからの食卓と仕事の両方に効いてきます。14青森市からのメッセージ市の総合計画が掲げる将来都市像は「みんなで未来を育てるまちに」(令和6年6月26日決定)。15青森の一年青森の一年は、半分が冬です。16このまちを動かしている人たち移住を考えるとき、いま誰が、このまちをどこへ運ぼうとしているのかは、いま住んでいる人よりも、17休みの日は、どこへ行くか家探しの数字には出てこないのに、住んでからの満足度に直接効くのが休日です。このページの間違いを教える数字や制度、リンクのまちがいを見つけたら