2026年8月19日 時点の情報です

このページは、最新のAIが作成した移住情報のまとめです

人が主観で書いた紹介記事ではありません。自治体・国の統計・気象庁・鉄道会社・不動産ポータルなど、インターネット上に公開されている公式の情報をAIが集め、移住を考える人が読みやすく、そのまま判断に使える形に組み直したものです。数値には出典のリンクと確認日を付けていますので、気になったところは元の資料でお確かめください。制度や価格は変わります。契約の前には、必ずご自身で最新の情報をご確認ください。

高知に移住する

Name: 高知（高知県 高知市）の移住データ
Creator: CCN まち選び
License: https://ijukeikaku.com/terms/

四国南部のほぼ中央、鏡川の下流域にひらけた土佐の城下町です。人口306,882人、面積309.00平方キロメートル。 🔴 いちばんの特徴は、雨と日ざしが両方とても多いことです。年降水量2,666.4mm——東京（1,598.2mm）の1.7倍。市は自分の気候を「年間2,000時間を超える全国有数の日照時間、年によっては3,000mmを超す世界的にも有数の降水量」と書いています。そのかわり猛暑日は年3.0日で東京（4.8日）より少なく、真冬日は0日。売り物件の35%が路面電車の電停を最寄りにしていて、週に4日、市街地の道路が市場になるまちです。

年降水量

2,666.4mm

東京1,598.2mmの1.7倍

岡山まで

2時間32分

特急南風・乗り換えなし

市の広さ

309.00km²

平成の合併で2.1倍に

売りに出ている家

823件

100万円〜／中央値2,050万円

人口

306,882人

153,635世帯・令和8年8月1日

30年で震度6弱以上

77.7%

市役所の地点・南海トラフ

夏（8月の日最高）

32.1℃

高知・東京より0.8℃高い

冬（1月の日最低）

2.1℃

高知・東京より0.9℃高い

♨ 温泉・日帰り入浴11 🐕 ドッグラン 🚐 RVパーク

温泉・日帰り入浴：鏡文化ステーションRIO・ファミリー温泉・土佐ぽかぽか温泉・高知ぽかぽか温泉・土佐望月温泉姫若子の湯／ドッグラン：StepDo!／RVパーク：ALOHAVillage/BASECAMP
出典：温泉・日帰り入浴はOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-20）／ドッグランはOpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）（確認日 2026-08-20）／RVパークは日本RV協会「くるま旅」公認RVパーク一覧（確認日 2026-08-20）。🔴 付いているものだけを出しています——付いていないまちが劣るという意味ではありません。

最終確認日 2026-08-19

CHAPTER 01まず、高知がどういう場所か

高知県の県庁所在地であり中核市。人口306,882人・153,635世帯、1平方キロメートルあたり約993人。市は自分の地勢をこう書いています——「北方には急峻な四国山地があり、その支峰である市域北部の北山に源を発する鏡川の下流域を中心に都市が形成されています。南方は浦戸湾を経て土佐湾に面し」。売り物件の標高は0メートルから299.6メートル、中央値はわずか5.6メートルです。

市域が2.1倍になった市です高知市は平成17年1月に鏡村・土佐山村、平成20年1月に春野町と合併しました。市はこう書いています——「この合併により高知市の行政区域は、145km²から309km²と約2.1倍に拡大しましたが、人口は2万人弱の増加にとどまりました」。つまりいまの高知市の面積の半分以上は、20年前には別の村と町だった土地です。市はそれを「中山間地域、田園地域、都市部がバランスよく調和した新しい高知市」と表現しています。このページで市内を7つに分けているのは、この成り立ちがそのまま暮らしの違いになっているからです（§2）。

雨も日ざしも多い、というのがこの土地の骨格です年降水量2,666.4mm。本サイトで扱ってきた土地と比べると、東京1,598.2mm・高松1,150.2mm・松山1,404.7mm——高知はそのどれよりはっきり多い。9月398.1mm・6月359.5mm・7月357.3mmと、梅雨と台風の季節に集中します。いっぽうで市は「年間2,000時間を超える全国有数の日照時間」と書き、「植物の生育条件として重要な水、光及び気温に恵まれており、農作物などの生産に有利な気候条件」としています。降るときは激しく降り、そのあいだはよく晴れる——それが高知の一年です（§6）。

低い土地に、まちが乗っています売り物件823件の標高の中央値は5.6メートル、10メートル以下が521件（63%）。中心部にかぎると中央値1.1メートルです。鏡川と浦戸湾がつくった沖積平野の上に、そのまま市街地が乗っている——それが高知のかたちです。だからこの市は津波避難ビルを338施設・収容280,484人ぶん指定しています（令和8年6月1日現在）。人口306,882人の91%にあたる数です。「低い土地に住む」ことと「備えが厚い」ことが、同じ理由から来ているまちだと考えてください（§5）。

出典：人口・世帯数・面積・人口密度は高知市「高知市の統計」（推計人口・令和8年8月1日現在／更新日2026年8月12日）／位置・地勢・合併・気候の引用は高知市「高知市の概要」（PDF）／降水量・気温は気象庁平年値（1991〜2020年・高知）／津波避難ビルは高知市「津波避難ビル」／標高は§2と同じSUUMO 823件の物件ごとの座標から／確認日 2026-08-19

高知市の地図

拡大・移動できます。マーカーは高知市役所。中央を東西に鏡川が流れ、その北にJR高知駅と高知城、南にはりまや橋から桟橋通へ路面電車がのびます。東は薊野・一宮から大津・介良・潮見台へ、西は旭・朝倉から鴨部・針木へ、南は長浜・桂浜と種崎・瀬戸。北の山あいが鏡・土佐山、南西の平野が春野です。
地図：© OpenStreetMap contributors

高知市はどんなまちですか？

四国南部のほぼ中央、鏡川の下流域にひらけた土佐の城下町です。人口306,882人・面積309.00平方キロメートル。🔴 平成17年に鏡村・土佐山村、平成20年に春野町と合併して市域は145km²から309km²へ2.1倍になりましたが、市は「人口は2万人弱の増加にとどまりました」と書いています。

CHAPTER 027つのエリア、それぞれの暮らし

市内を7つに分けます。SUUMOの掲載823件を全件取得して集計しました。いちばん高いのは、県庁所在地の中心部ではありません。中央値は南部（長浜・桂浜）の1,700万円から春野（旧春野町）の2,800万円まで。中心部は1,880万円で下から2番目です。標高の中央値は中心部の1.1メートルから中山間の245.6メートルまでひらきます。

西部（朝倉・旭・神田・鴨部）— いちばん物件が多い209件（380万〜5,600万円・中央値1,980万円・1,000万円以下30件）。標高3〜102m（中央10m）。最寄りは朝倉21件・高知商業前14件・鴨部14件・船岡南団地11件——JR土讃線と、路面電車の伊野線と、バスが交ざる一帯です。土地の中央値147㎡・建物102㎡、築年の中央1992年。 市の売り物件の25%がこの一帯。高知大学（朝倉キャンパス）があり、鏡川の南岸の神田から西の朝倉・針木へと住宅地が続きます。
向く人＝JRと路面電車の両方を使いたい人／大学の近くを選びたい人
気をつけたいこと＝標高が3mから102mまでひらきます。同じ「西部」でも、川ぞいの低地と山手ではまったく条件が違います

南部（長浜・桂浜・種崎・瀬戸）— いちばん手が届く181件（100万〜4,480万円・中央値1,700万円で7つのなかでいちばん低い・1,000万円以下44件＝24%）。標高0.5〜51m（中央4m）。最寄りは桟橋通五丁目46件・団地南口15件・桟橋通四丁目10件——路面電車桟橋線の終点まわりです。土地の中央値172㎡・建物105㎡、築年の中央1990年。桂浜と種崎、浦戸湾の出口を抱える一帯。市内でいちばん安い100万円の物件もここです。
向く人＝予算を抑えたい人／海のそばで暮らしたい人
気をつけたいこと＝標高0.5メートルの物件があります。津波の浸水想定は、番地で必ず確かめてください（§5）

北部（万々・秦・薊野・一宮）— 中央値は2番目に高い163件（200万〜7,000万円・中央値2,380万円・1,000万円以下21件）。標高0.7〜74m（中央3.5m）。最寄りは土佐一宮42件・薊野26件・円行寺口25件・高知17件——JR土讃線の駅がそのまま並ぶ一帯です。土地の中央値124㎡と、中心部の次に小さい。築年の中央1995年。 高知駅の北側から、万々・秦・薊野・一宮へと住宅地が広がります。市内でいちばん高い7,000万円の物件もこの一帯です。
向く人＝JRで通勤・通学する人／高知駅の徒歩圏を外して、新しめの家を探す人
気をつけたいこと＝標高の中央が3.5メートルです。北に見える山と、足元の標高は別の話だと考えてください

東部（大津・介良・潮見台・高須）— 1,000万円以下がいちばん少ない113件（300万〜4,400万円・中央値2,250万円・1,000万円以下は10件＝9%）。標高0.4〜124m（中央1.4m）。最寄りは東新木9件・明見橋9件・鹿児8件・介良通8件——路面電車後免線とバスが足になります。土地の中央値167㎡・建物111㎡、築年の中央1994年。 潮見台（33件）は市の東の端にある造成された住宅地で、この一帯だけで東部の3割を占めます。
向く人＝南国市側・高知龍馬空港側にも用がある人／新しめの広い家を探す人
気をつけたいこと＝標高の中央が1.4メートルと7つのなかで最も低い一帯です（§5）

中心部（高知駅・はりまや橋・上町）— いちばん低く、いちばん古い89件（450万〜4,580万円・中央値1,880万円・1,000万円以下17件）。標高0.0〜19.2m（中央1.1m）。最寄りは知寄町一丁目15件・高知10件・入明6件・桟橋通一丁目6件。土地の中央値103㎡と7つでいちばん狭く、そのかわり建物は116㎡。築年の中央1989年、1981年以前が32件（36%）——7つのなかでいちばん古い一帯です。 高知城・はりまや橋・帯屋町・ひろめ市場が徒歩圏で、日曜市の追手筋もここ（§11）。
向く人＝車を持たずに暮らしたい人／街路市と商店街を毎週使いたい人
気をつけたいこと＝標高0メートルの物件があります。旧耐震の割合も高いので、耐震と津波の2つを最初に確かめてください（§5）

春野（旧春野町）— いちばん高く、いちばん新しく、いちばん広い62件（690万〜4,500万円・中央値2,800万円で7つのなかで最高・1,000万円以下はわずか3件）。標高4〜105m（中央52m）——市街地よりはっきり高い一帯です。土地の中央値205㎡・建物127㎡でどちらも7つで最大、築年の中央2002年で最も新しい。最寄りは桟橋通五丁目13件・南ニュータウン七丁目5件ほか、バスが中心です。 平成20年1月に高知市と合併した旧春野町で、市は「県内有数の農業生産高を誇る」と書いています。春野町南ケ丘（33件）という造成地に物件が集まります。
向く人＝標高のある土地に、新しく広い家を求める人
気をつけたいこと＝鉄道の駅がありません。車が前提の暮らしになります

中山間（鏡・土佐山）— 同じ市の中の山あい6件（450万〜3,780万円・中央値2,640万円）。標高6.6〜299.6m（中央245.6m）。土地の中央値331㎡と群を抜いて広い。平成17年1月に合併した旧鏡村・旧土佐山村で、市はこの2地区を「みどり豊かな森林を持つ」と書いています。 高知市の空き家バンク（高知市中山間地域空き家情報バンク）は、この2地区とその周辺だけが対象です（§4）。
向く人＝市街地まで車で出られる前提で、山あいに住みたい人
気をつけたいこと＝売り物件が6件しかありません。待つ前提で探すことになります

価格・件数・標高・築年・土地面積は、下に載せているSUUMO掲載823件（全件）を町名で7つに分けて集計したもの。町名の割り振りは物件ごとの地図座標から機械的に行っています。標高は同じ座標を国土地理院の標高APIで引いた値（823件すべてが物件ごとの座標）／合併と地区の説明は高知市「高知市の概要」（PDF）／空き家バンクの対象地域は高知市「中山間地域空き家情報バンク制度」／取得日は2026年8月19日／確認日 2026-08-19

高知市のどのあたりに住むのがいいですか？

7つに分かれます。中央値は南部（長浜・桂浜）の1,700万円から春野（旧春野町）の2,800万円まで。🔴 いちばん高いのは県庁所在地の中心部ではなく、合併で入った旧春野町です（標高の中央52m・土地205㎡・築年の中央2002年）。中心部は1,880万円で下から2番目、土地の中央値は103平方メートルです。

CHAPTER 03電車とクルマ — 移動はどうなるか

高知の足は3つあります。本州へはJR土讃線の特急南風（岡山まで2時間32分・乗り換えなし）、市内はとさでん交通の路面電車（市内均一230円）、東京へは高知龍馬空港。売り物件の35%が路面電車の電停を最寄りにしていて、JRの駅を最寄りにするのは24%です。

高知駅から、どこへ何分か

行き先	所要	運賃	経路
岡山	2時間32分	6,470円	特急南風・乗り換え0回（高知8時01分発＝当駅始発／営業キロ179.3km）
新大阪	3時間42分	12,820円	特急南風 → 岡山で新幹線に乗り換え（1回）／355.8km
徳島	2時間30分	6,360円	特急南風 → 乗り換え1回／156.7km
松山	4時間9分	10,950円	鉄道は多度津まわりの遠回り。四国内は高速バスのほうが速い区間があります

出典：JR西日本公式時刻表・運賃検索（2026年8月20日 8時00分出発で検索。指定席利用時の合計金額）／JR四国が公開している高知駅の時刻表は画像のPDFで、機械では本数を数えられません。本数は書かず、公式の時刻表へリンクします → JR四国「高知駅時刻表」（PDF）／確認日 2026-08-19

路面電車が、この市の背骨ですとさでん交通の路面電車は市内均一区間230円（2024年11月1日改定・それまでは200円）。区間外は150・250・330・440・500円の5段階です。売り物件823件の最寄りを数えると、路面電車の電停が290件（35%）、JR土讃線の駅が195件（24%）、バス停が333件（40%）。電停の内訳は桟橋線90件・後免線106件・伊野線94件——3つの路線に、きれいに散っています。 桟橋通五丁目が最寄りの物件だけで59件あり、単独の駅・電停としては市内最多です。

JRは「南北」ではなく「東西」に走りますJR土讃線は市内を東西に貫き、土佐一宮42件・薊野26件・円行寺口41件・高知30件・朝倉25件が売り物件の最寄りに並びます。 本州へ出るときは、この土讃線の特急南風がほぼ唯一の鉄道の道です。岡山まで2時間32分——高松（52分）・松山（2時間38分）と比べると、本州はいちばん遠い県庁所在地になります。そのぶん特急は高知始発で、座って出られます。

空港は市外にあります高知龍馬空港は隣の南国市にあり、空港連絡バスが高知駅前・はりまや橋を結びます。就航先は東京・大阪・福岡・名古屋（中部）・名古屋（小牧）・台湾。 空港の公式サイトには、バスの所要時間と運賃が文章では載っていません。ここでは推測せず、公式の時刻表へのリンクだけ置きます。内見のときに、実際に乗って測ってみてください。

出典：路面電車の運賃はとさでん交通「【路面電車】運賃改定のお知らせ」（2024年11月1日実施・市内均一運賃230円／区間外150・250・330・440・500円）／最寄りの内訳は下のSUUMO 823件の集計／空港の就航先とバスは高知龍馬空港「アクセス」（空港連絡バスの運行会社＝高知駅前観光・とさでん交通）／高松・松山の所要は本サイトの各エリアページと同じJR西日本の検索／確認日 2026-08-19

✈ 空港

いちばん近いのは高知空港（拠点空港（国管理））で、直線で約15.0km。次が松山空港（直線約80.1km）。🔴 直線距離です。道のりでも所要時間でもありません——実際の行き方は各社の時刻表でお確かめください。

🛣 高速道路の出入口

このエリアには3 か所の出入口（IC・JCT）があります。
高知東部自動車道＝高知中央・高知南
四国横断自動車道＝高知

出典：空港は国土数値情報「空港」2021年度版（種別の呼び方は国土交通省の空港一覧）／高速道路の出入口は同「高速道路時系列」2025年版の現況データ（いま使えるものだけ）。どちらも同「行政区域」2026年と重ねて、このエリアの中にあるかを機械で判定しました／確認日 2026-08-21

高知から岡山や大阪まで、何分かかりますか？

岡山まで特急南風で2時間32分・6,470円・乗り換え0回（高知8時01分発＝当駅始発）。新大阪までは3時間42分・12,820円・乗り換え1回です。🔴 市内はとさでん交通の路面電車（市内均一230円）が背骨で、売り物件の35%が電停を最寄りにしています（JRの駅は24%）。